Industri otomotif adalah industri yang mengalami transformasi teknologi yang masif dengan kecepatan yang mengkhawatirkan. Tren di sektor ini terus bermunculan akibat perkembangan teknologi dan ilmu pengetahuan yang terus-menerus. Australia juga turut merasakan tren-tren ini, di mana beberapa di antaranya terjadi secara bertahap, sementara yang lain bersifat drastis dan menyebabkan transformasi dalam waktu singkat. Namun demikian, tren otomotif datang dan pergi, jadi berikut ini adalah 5 Tren industri otomotif di Australia.
Cetak 3D
Menghemat biaya dan meningkatkan keamanan melalui pencetakan 3D merupakan salah satu tren yang sedang berkembang. Mulai dari komponen mobil hingga konsep mobil secara keseluruhan, pencetakan 3D menjadi hal besar berikutnya.
Pencetakan 3D mulai merambah ke berbagai bidang, seperti konstruksi dasar mobil yang dilakukan oleh produsen mobil utama, serta pemain baru seperti Local Motors, yang merupakan produsen mobil open-source dengan produksi rendah. Pencetakan 3D sangat disukai karena efisiensi biayanya, memungkinkan produsen untuk membuat komponen mobil, menantang pendekatan dasar dalam desain mobil saat ini.
Mobil Tanpa Sopir dan Mobil Otonom
Konsep mobil tanpa pengemudi sedang beralih dengan cepat dari fiksi ilmiah menjadi kenyataan. Baru-baru ini, Ford mengumumkan niatnya untuk memproduksi mobil otonom pada tahun 2021, sementara Tesla dan Google sedang menantang batasan hukum untuk mobil tanpa pengemudi. Tahun 2017 akan menyaksikan berbagai fitur otonom baru muncul di hampir setiap mobil baru.
Fitur-fitur ini, seperti parkir otomatis dan kontrol kecepatan adaptif, akan tersedia di hampir semua mobil baru dari produsen otomotif (OEM).
Mobil yang Semakin Kecil
Mobil mikro siap mendominasi pasar Australia. Suzuki memulai tren ini tahun lalu dengan Alto bermesin 1.0 liter, dan kini Mitsubishi mengonfirmasi akan mengimpor mobil kota kecil yang akan berada di bawah model terkecil dalam jajaran produknya, Colt.
Pada tahun 2016, mobil rata-rata tiga inci lebih kecil dibandingkan model yang sama pada tahun 2005, dan enam inci lebih kecil dibandingkan tahun 1995. Mobil, truk, dan SUV dari semua merek dan model telah mengalami pengurangan ukuran, dan hal ini bukan karena orang-orang menjadi lebih kecil.
Pabrikan mengatakan hal ini karena mesin tidak lagi membutuhkan ruang yang sama untuk menjalankan fungsi yang sama. Mesin saat ini dapat menghasilkan tenaga kuda yang sama dalam volume yang lebih kecil.
Car And Ride Sharing
Ledakan layanan berbagi mobil dan ride sharing di Australia seperti Uber, GoGet, dan Flexicar mengubah cara orang memandang kepemilikan mobil. Generasi muda di kota lebih cenderung memilih berbagi mobil daripada memiliki mobil sendiri. Manfaatnya jelas: tidak perlu perawatan dan tidak perlu tempat parkir adalah dua contohnya.
Menggunakan mobil dan berbagi tumpangan sebagai salah satu cara untuk menciptakan nilai sisa baru pada mobil-mobil ini dalam upaya menarik demografi konsumen baru.
Lebih banyak produsen mobil (OEM) melakukan langkah-langkah seperti menciptakan jaringan dealer dan organisasi sewa yang dapat menangani kepemilikan sebagian dan perawatan kendaraan.
Mobil Listrik
Anda pasti sudah tahu bahwa harga bahan bakar terus naik, sehingga industri otomotif berlomba-lomba menciptakan mobil listrik yang terjangkau, menarik, dan ramah pengguna. Hal ini tidak mudah. Sebagian besar karena mobil listrik saat ini memiliki jangkauan yang terbatas, baterai yang mahal, dan tempat pengisian daya yang terbatas. Jumlah mobil hybrid dan listrik terus meningkat di Australia, dengan perusahaan seperti Tesla dan Honda menjadi yang paling populer di Australia.
Salah satu pertanyaan yang sering kita hadapi saat ingin membeli mobil adalah, apakah sebaiknya membeli mobil baru atau bekas?
Mobil Baru atau Mobil Bekas
Ada banyak keuntungan membeli mobil baru. Anda bisa mendapatkan teknologi terbaru. Sebagian besar mobil baru dilengkapi dengan konektivitas Bluetooth untuk ponsel, sehingga Anda bisa menggunakan ponsel secara legal saat mengemudi tanpa perlu membeli perangkat Bluetooth tambahan.
Efisiensi bahan bakar terus meningkat seiring dengan diperkenalkannya model-model baru. Anda akan tahu bahwa mobil baru Anda tidak mengalami keausan. Mobil-mobil baru dilengkapi dengan garansi pabrik untuk setidaknya tiga tahun pertama atau 36.000 mil, mana yang lebih dulu tercapai.
Jika mobil sudah berusia lebih dari tiga hingga lima tahun, kemungkinan besar Anda tidak akan mendapatkan garansi lagi, dan disarankan untuk menjual mobil bekas. Jika Anda membeli garansi tambahan sendiri, Anda akan menanggung biaya perbaikan besar jika diperlukan. Dalam beberapa kasus, Anda mungkin mendapatkan lebih banyak uang tunai langsung dari bengkel untuk mobil bekas atau pembuangan mobil.
Saat membeli mobil bekas, Anda tidak akan bisa seketat memilih fitur atau warna seperti saat memesan mobil baru dari dealer.